用于直接電流的彈簧壓力單圓盤電磁制動器與電磁離合器免安裝模塊, 可作為附加模塊安裝到完全裝配的馬達(dá)上-最好是端屏蔽，候著就有模塊線有一個自己的軸承安裝輸出軸。

     特性是用特殊情況的電磁制動器與電磁離合器的繃簧模塊化規(guī)劃中的應(yīng)用狀況，電子發(fā)布操控中系統(tǒng)化適用于單面電機(jī)法蘭而且其功用可調(diào)它的扭矩。應(yīng)用于直流電動機(jī)、齒輪馬達(dá)、IEC三相交流電動機(jī)、大型伺服電機(jī)等特殊應(yīng)用輸送系統(tǒng)中。

關(guān)于模塊行板裝彈簧壓力單盤電磁制動器方差線，該模塊線包括彈簧壓力單圓盤制動器模塊, 可作為附加模塊安裝在完全組裝的電機(jī)與減速機(jī)中間, 最好是法蘭端。模塊線有一個自己的軸承安裝輸出軸。該接電線路設(shè)計為了，具有緊迫中止功用的抱制動和斷電別離的設(shè)備。點電流接通時電磁離合器吸合，電磁制動器釋放。當(dāng)電流關(guān)閉時電磁離合器分開了，科潤機(jī)械電磁制動電機(jī)電磁彈簧壓力電磁制動器就會建立制動力矩。通過電磁力或另外附上的手舉剎車力量在安裝工作期間可以被中和。

科潤機(jī)械電磁離合器模塊電動機(jī)減速機(jī)模塊是一個電磁元件, 內(nèi)置進(jìn)去了電磁感應(yīng)釋放彈簧應(yīng)用，的單盤電磁制動器與電磁離合器組合規(guī)劃為干。通電離合與給了直流電制動作用由繃簧力和中和電磁發(fā)生。帶滾珠支承制動軸的制動模塊最好安裝在電動機(jī)的端面罩上。彈簧式的電磁離合器與電磁制動器就這樣可以配有可調(diào)節(jié)間隙的墊片圈, 這樣可以調(diào)節(jié)離合與制動間隙。規(guī)格和技術(shù)細(xì)節(jié)請下載我們的選型資料。

標(biāo)稱力矩5Nm-320Nm

電壓 DC 24V

保護(hù)類 IP 55

電動機(jī)減速機(jī)與離合剎車幾乎沒有人考慮到現(xiàn)在的節(jié)能， 這些可能會變化了。不斷上漲的電費以及更高能效類別的馬達(dá)需要有能量優(yōu)化的剎車解決方案。新一代的彈簧式電磁制動器適應(yīng)這一趨勢, 可以注意多看看。隨著 KOREN(科潤機(jī)械電磁制動器，電磁離合器) 的發(fā)展, 科潤機(jī)械的剎車離合專家成功地設(shè)計了一種新穎的節(jié)能型安全制動器, 免費獨立于現(xiàn)有產(chǎn)品。它達(dá)到高達(dá)75% 的能量節(jié)約, 以高扭矩說服, 是高度耐久的。在生產(chǎn)、材料選擇和回收方面, 大賣場是由可持續(xù)性和環(huán)境保護(hù)所確定的, 這一事實也可以說是積極的。