電磁制動(dòng)器活塞損壞原因介紹根據(jù)出現(xiàn)的階段,大致可分為以下三類:
第一類:制動(dòng)裝置裝配時(shí)活塞損壞,或者是裝配過程造成的。
第二類:制動(dòng)器工作一段時(shí)間后,由于工作環(huán)境的影響,制動(dòng)活塞出現(xiàn)損壞。在這種情況下,我們應(yīng)該考慮制動(dòng)部件的質(zhì)量不合格,例如,活塞的表面涂層在拆卸過程中出現(xiàn)剝落。批式活塞的硬度和涂層質(zhì)量不合格。
第三類:制動(dòng)器本身不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)造成活塞損壞,這種情況的出現(xiàn)與制動(dòng)器的工作環(huán)境有關(guān),其工作環(huán)境可概括為以下三種:
1)當(dāng)風(fēng)力機(jī)偏航閘開啟時(shí),系統(tǒng)的油壓不是零壓力,而是一定的殘余壓力。
2)橫擺制動(dòng)器在壓力構(gòu)造、制動(dòng)和卸壓過程中受到較大的切向力,當(dāng)制動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)間隙沿切向力方向過大時(shí),摩擦盤更明顯。
3)制動(dòng)盤的翹曲導(dǎo)致制動(dòng)器在偏航過程中的往復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)。
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