經(jīng)常會(huì)有車主問(wèn)這樣的問(wèn)題,我的車離合器太低了,太重了,不知道是什么原因?能不能調(diào)?怎么調(diào)?而得到的答案,往往也是模棱兩可,有的說(shuō)可調(diào),有的說(shuō)不可調(diào),那這到底是怎么一回事兒了?
其實(shí),離合器能不能調(diào),不同配置車輛答案還真不一樣。就現(xiàn)在的家用轎車來(lái)說(shuō),離合器控制大約分為兩類,分別是機(jī)械式離合器和液壓式離合器,分類不同,答案不同。
離合器簡(jiǎn)介及分類
什么是離合器?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),離合器的作用就是切斷或者結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳遞。當(dāng)踩下離合器的時(shí)候,動(dòng)力切斷,松開(kāi)離合器的時(shí)候,動(dòng)力結(jié)合。
離合器的存在,保證了汽車能夠平穩(wěn)起步,保證了換擋時(shí)的平順性,也能夠防止了傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。
離合器根據(jù)控制辦法不同,可分為機(jī)械式離合器和液壓式離合器兩種。
機(jī)械式離合器
在踩下離合器踏板的時(shí)候,主要靠與離合器踏連接的離合器拉線進(jìn)行控制。
液壓式離合器
在踩下離合器踏板的時(shí)候,主要靠液壓進(jìn)行控制,這里的液壓指的是“制動(dòng)液(剎車油)”。
機(jī)械式離合器與液壓式離合器除了控制辦法有區(qū)別外,其他主要零部件以及工作原理都還是相同的。
離合器高低調(diào)節(jié)
離合器高低調(diào)節(jié),主要調(diào)的是離合器控制部分。
機(jī)械式離合器高低可調(diào),可通過(guò)調(diào)節(jié)離合器拉線松緊度得以實(shí)現(xiàn)。
液壓式離合器高低不可調(diào)。
離合器輕重調(diào)節(jié)
離合器輕重調(diào)節(jié),有兩種調(diào)節(jié)辦法:
1、通過(guò)調(diào)節(jié)離合器控制部分可進(jìn)行微調(diào)。
首先液壓式離合器控制部分不可調(diào)。
機(jī)械式離合器可通過(guò)調(diào)整離合器拉線松緊度進(jìn)行調(diào)整,也可以通過(guò)改變離合器拉線長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)成(改變力臂)。其中,前一種辦法可進(jìn)行微調(diào),后一種辦法調(diào)整范圍較大,但后一種辦法已經(jīng)屬于改裝范疇了,且調(diào)整不好會(huì)影響到行車安全,不建議這樣操作。
2、也可能是零部件故障,需要更換相關(guān)零部件。
主要是離合器壓片、離合器壓盤(pán)或者分離軸承故障,也就是我們通常所說(shuō)的“離合器三件套”,這些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨損嚴(yán)重是會(huì)出現(xiàn)離合器過(guò)重的情況的。且很多時(shí)候,離合器過(guò)重都是“離合器三件套”的問(wèn)題。一般“離合器三件套”使用壽命都差不多的,所以在更換的時(shí)候最好全部更換。