離合器磨損是一個(gè)老話題，但在使用中如何減少磨損，但大家都很關(guān)心，今天我們將討論。

　　為了減少離合器的磨損，必須知道離合器副泵的結(jié)構(gòu)被包裹在變速器的輸入軸套上，并且依靠離合器壓力板通過(guò)分離軸承向次級(jí)泵提供返回力，因此分離軸承總是與壓力板接觸。踩在離合器踏板上時(shí)，通過(guò)分離軸承分離離合器壓力板和壓力板。當(dāng)駕駛員踩上離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速器與變速器斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不傳送到車輪以驅(qū)動(dòng)汽車。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器松開(kāi)離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的變速器連接到變速器，以便將動(dòng)力傳送到車輪。

　　注意，以下方法可以有效地減少離合器的磨損。用1齒輪啟動(dòng)時(shí)獲得最大扭矩，并減少離合器過(guò)載。為了減少離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，使用時(shí)應(yīng)將離合器踏板踩到末端，使用后應(yīng)完全松開(kāi)，以確保離合器的完全分離和可靠節(jié)。